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校园交通难管理 青岛设置门禁道闸的高校增加

来源:停车场系统欧仕堡 官网:www.osbkj.com 人气: 时间:2014-11-18 10:09 【
10月20日中午,记者来到崂山区的一所高校,校门口的保安正在对进出车辆进行登记 ,由于正值中午进出校门的车辆比较多,保安有些忙乱,其中一辆车趁机加速进了校门。记者又来到市北区一所高校。相比起来,这家高校的登记管理比较严格,凡是没有学校通行证的车辆,都必须登记。不过,这家高校的保安透露,“再严格也不能保证100%没有"漏网之鱼"。”
 
  21日,记者继续走访了本市几所高校发现 ,个别车辆还开得很快。
 
  记者了解到,因为高校校园道路不属于我国《道路交通安全法》对道路的规定,所以校园交通管理不属于交警部门的管理职责范围,高校则是高校交通管理的主体。岛城一所高校保卫处的相关负责人表示,由于传统的登记制度费时费力,也不能保证万无一失,近年来,岛城各高校交流认为,设置门禁道闸系统非常有效。
 
  2012年6月,青岛大学启动门禁道闸系统,并实施停车收费。10月20日,记者在青岛大学中心校区门口看到,校外车辆、校内车辆分成两个道闸,校内车辆通过蓝牙刷卡进入,校外车辆通过抽卡进入,校园门口只有进口、出口两个保安,车辆进出就井然有序。门口保安告诉记者 ,这个系统还有自动拍照功能 ,可以对不服从管理的车辆拍照,甚至拉进黑名单。
 
  “我们学校在今年国庆节期间也安装上了门禁道闸,准备近期启用,但还没有停车收费的打算。”青岛农业大学保卫处副处长丛鹏说,“现在省内已经有山东大学、山东师范大学、青岛大学、中国石油(601857,股吧)大学(华东)等高校启用了门禁道闸系统,对无关车辆进出校园的管理效果还是显而易见的。”丛鹏说,大学应该是“开放办学”,但如果对无关车辆完全开放,对师生的安全影响太大,大部分高校还是同意在高校管理中实行“相对限行”。
 
  记者了解到,国外大学校园对交通安全的管理基本与社会的交通管理是同步的。美国麻省理工大学博士孙友顺说,他们大学校内道路与市政道路是一样的,路口设置有红绿灯。在这样环境的影响下,美国师生的交通安全意识比较强。

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